Системы мультимедиа китайских автомобилей

Как устроены мультимедийные системы автомобилей из Китая

Мультимедиа в автомобиле из Китая — это не только экран с музыкой. Через неё настраиваются климат, подогревы, режимы движения, ассистенты и приборная панель, поэтому китайский интерфейс мешает пользоваться машиной каждый день. Большинство платформ построены на Android: DiLink у BYD, ECARX с оболочкой Flyme Auto у Geely, Zeekr и Lynk & Co, Li OS у LiXiang. Voyah работает на HarmonyOS, а Toyota для азиатского рынка — на Linux или QNX. От платформы зависит, как выполняется русификация, сколько она длится и что остаётся после обновлений по воздуху.

Проблемы у всех систем похожие: нет русского языка, штатная навигация Baidu Maps или AutoNavi не знает российских дорог, голосовой помощник понимает только китайскую речь, магазин приложений китайский, а заводская eSIM не работает в российских сетях. Ниже по каждой системе: где она стоит, что в ней есть, какие трудности встречаем и сколько стоит работа по моделям, которые есть на сайте.

BYD DiLink

Фирменная мультимедийная система BYD на базе Android. Устанавливается на все модели BYD — от компактных Seagull и Dolphin до флагманских Tang и Yangwang U8. Отличительная особенность — вращающийся экран до 15.6 дюймов, поддержка 5G, встроенный голосовой помощник на китайском языке.

Возможности системы: вращающийся экран до 15.6", 5G модем, голосовой помощник Xiao Di, OTA обновления, Android Auto через адаптер, встроенный магазин приложений. Проблемы без русификации: полностью китайский интерфейс, нет Яндекс.Навигатор по умолчанию, голосовой помощник понимает только китайский, навигация Baidu Maps — не работает в РФ, обновления ОТА могут сбросить русификацию. Как решаем: ставим русский языковой пакет и Яндекс Навигатор вместо Baidu Maps; если OTA-обновление частично сбросит перевод, восстанавливаем по гарантии.

Модели на сайте: BYD Denza N9, BYD Leopard 3, BYD Leopard 5, BYD Leopard 8, BYD Yangwang U8. Русификация — от 20 000 ₽.

ECARX (Flyme Auto / Luminar)

Мультимедийная система разработки ECARX — совместного предприятия Geely. Используется в автомобилях Geely, Lynk & Co и Zeekr. Построена на базе Android с оболочкой Flyme Auto (совместная разработка с Meizu). Поддерживает OTA обновления, голосовое управление и экосистему приложений.

Возможности системы: Flyme Auto оболочка, OTA обновления, голосовое управление, экосистема Meizu, поддержка виджетов, мультиэкранное взаимодействие. Проблемы без русификации: китайский язык по умолчанию, нет российских сервисов, навигация AutoNavi — не работает в РФ, магазин приложений только китайский, некоторые функции привязаны к китайскому аккаунту. Как решаем: переводим интерфейс Flyme Auto и ставим приложения напрямую, без китайского магазина; ADB-доступ лучше сохранить до первого OTA-обновления.

Модели на сайте: Geely Atlas, Geely Boyue L, Geely Coolray, Geely Galaxy M9, Geely Starship 7, Geely Monjaro и ещё 9. Русификация — от 35 000 ₽.

HiQ OS (Hongqi)

Фирменная мультимедийная система Hongqi на базе Android. Устанавливается на премиальные автомобили Hongqi H5, HS5, HQ9 и E-HS9. Отличается большими экранами, качественной графикой и глубокой интеграцией с системами автомобиля.

Возможности системы: большой сдвоенный экран, голосовое управление, управление климатом через мультимедиа, OTA обновления, 360° камера. Проблемы без русификации: полностью китайский интерфейс, нет российской навигации, голосовой помощник только на китайском, ограниченный магазин приложений. Как решаем: переводим оба экрана и приборную панель, ставим навигацию и российские приложения, настраиваем голосовое управление.

HiPhi OS

Продвинутая мультимедийная система премиальных электромобилей HiPhi. Используется в HiPhi X и HiPhi Y. Построена на базе Android с глубокой кастомизацией. Отличается AI-ассистентом, OTA обновлениями и интеграцией с умным домом.

Возможности системы: AI ассистент, OTA обновления, интеграция с умным домом, многоэкранная система, управление жестами. Проблемы без русификации: закрытая экосистема, только китайский язык, сложная структура системы, ограниченная поддержка сторонних приложений. Как решаем: переводим основной интерфейс и ключевые индикаторы приборной панели, ставим Яндекс Навигатор; после OTA при частичном сбросе восстанавливаем.

GKUI (Haval / Great Wall)

Мультимедийная система GKUI, используемая в автомобилях Haval, Tank и других брендах Great Wall Motors. Разработана совместно с ECARX. Отличается простым интерфейсом, поддержкой голосового управления и интеграцией с экосистемой Baidu.

Возможности системы: голосовое управление, Baidu CarLife, OTA обновления, интеграция с DuerOS, Android Auto через адаптер. Проблемы без русификации: китайский интерфейс по умолчанию, навигация Baidu Maps, нет Яндекс.Навигатор, голосовой помощник DuerOS только на китайском. Как решаем: переводим интерфейс и приборную панель, вместо Baidu и DuerOS ставим Яндекс Навигатор; сброс после OTA восстанавливаем бесплатно.

Модели на сайте: Haval Dargo, Haval H5, Haval H6, Haval Jolion. Русификация — от 40 000 ₽.

Toyota Audio Multimedia

Мультимедийная система Toyota, используемая в моделях для азиатского рынка. В автомобилях параллельного импорта установлена версия без русского языка с навигацией для Китая/Японии. Система основана на Linux/QNX.

Возможности системы: Apple CarPlay, Android Auto, навигация (китайская версия), голосовое управление, JBL аудиосистема (опция). Проблемы без русификации: нет русского языка в системе, навигация для Китая, голосовой помощник не понимает русский, часть настроек на китайском/японском. Как решаем: обновляем прошивку с русским языковым пакетом, переводим приборную панель, CarPlay на большинстве моделей работает штатно.

Модели на сайте: Toyota Camry, Toyota Crown, Toyota Highlander 2026, Toyota RAV4 XA60. Русификация — от 50 000 ₽.

FAW Rising OS

Мультимедийная система автомобилей FAW Bestune. Основана на Android с собственной оболочкой. Устанавливается на модели Bestune T77, T99, T55 и B70.

Возможности системы: голосовое управление, большой сенсорный экран, OTA обновления, панорамная камера. Проблемы без русификации: полностью китайский интерфейс, навигация для Китая, ограниченный магазин приложений. Как решаем: переводим мультимедиа и приборную панель, ставим навигацию и приложения за 2–3 часа.

Модели на сайте: FAW Bestune B70, FAW Bestune T55-2, FAW Bestune T99. Русификация — от 40 000 ₽.

Voyah OS и HarmonyOS

Мультимедиа Voyah существует в двух вариантах: собственная система марки на машинах прежних поколений и HarmonyOS от Huawei на Free+, Dream версии Qiankun, обновлённом Courage и Taishan. Первая переводится полностью, вторая — закрытая, и полного перевода интерфейса для неё не существует.

Возможности системы: HarmonyOS, три экрана, голосовое управление, OTA обновления, умная экосистема Huawei. Проблемы без русификации: только китайский язык, привязка к Huawei ID, нет Google сервисов, навигация для Китая. Как решаем: переводим три экрана HarmonyOS и ставим российские приложения вместо сервисов Huawei; из-за сложности системы работа занимает 4–5 часов.

Модели на сайте: Voyah Dreamer, Voyah Free. Русификация — от 50 000 ₽.

Li OS (LiXiang)

Собственная мультимедийная система LiXiang (Li Auto) на базе Android. Используется в моделях L7 и L9. Отличается большим количеством экранов (до 5), мощным процессором Qualcomm и продвинутым голосовым управлением.

Возможности системы: до 5 экранов, Qualcomm 8155/8295 процессор, голосовое управление, OTA обновления, 3D навигация. Проблемы без русификации: полностью китайский интерфейс, нет российских приложений, голосовой помощник только на китайском, навигация для Китая. Как решаем: переводим все экраны, включая приборную панель и пассажирские дисплеи, ставим приложения; работа занимает 4–5 часов.

Модели на сайте: LiXiang L7, LiXiang L9. Русификация — от 120 000 ₽.

Lotus EVM OS

Мультимедийная система Lotus на базе Android для электрических моделей. Используется в Lotus Eletre. Разработана совместно с Qualcomm, отличается премиальным интерфейсом.

Возможности системы: Qualcomm Snapdragon, 5G, премиальный интерфейс, OTA обновления, ADAS интеграция. Проблемы без русификации: интерфейс на английском/китайском, нет русской навигации, ограниченная поддержка российских приложений. Как решаем: переводим интерфейс и приборную панель, ставим Яндекс Навигатор и российские приложения.

GAC ADiGO

Мультимедийная система GAC на базе Android. Используется в автомобилях GAC, включая GS8. Поддерживает голосовое управление и OTA обновления.

Возможности системы: голосовое управление, OTA обновления, большой сенсорный экран, панорамная камера. Проблемы без русификации: полностью китайский интерфейс, навигация для Китая, нет российских приложений. Как решаем: переводим мультимедиа и приборную панель, ставим Яндекс Навигатор и российские приложения.

Модели на сайте: GAC GS8. Русификация — от 80 000 ₽.

Не нашли свою систему? Напишите модель и год выпуска — платформу определим по VIN. Что входит в услугу в целом, описано в разборе русификации, цены по всем моделям собраны в каталоге.